649 immatricolazioni di Benelli TRK 502 nell’arco di sei mesi, superando le immatricolazioni dell’intero 2020.
Assieme alla rinnovata Benelli TRK 502 c’è anche la TRK 502 X, animata dal propulsore a due cilindri in linea condiviso con la versione stradale.
Dal punto di vista tecnico la Benelli TRK 502 è dotata di un telaio a traliccio e la parte sospensiva è composta da una forcella up-side down con diametro da 50 millimetri ed escursione da 140 mm, mentre dietro un monoammortizzatore regolabile con escursione da 45 mm.