a due anni dall’inizio ufficiale della campagna di elettrificazione dei propri veicoli, il marchio Citroën fa il punto su qual è la situazione attuale e quale sarà la direzione da prendere presentando la propria gamma a batterie dove trovano posto mezzi completamente elettrici oppure a tecnologia ibrida plug-in.
tra quelli di maggior successo bisogna evidenziare il crossover ë-C4 (elettrico con autonomia di 357 km nel ciclo WLTP) e il SUV C5 Aircross con propulsore ibrido plug-in, il “primo” del Double Chevron che combina la possibilità di spostarsi con la spinta delle sole batterie (fino a 55 km con funzionalità ë-Save) a prestazioni davvero interessanti grazie alla presenza del benzina PureTech da 180 cavalli.