Da San Paolo, in Brasile, una corsia centrale per le moto. Che funziona

In una prima fase, la corsia (più larga) era stata disegnata sul margine sinistro della corsia;
Ebbene, due anni fa é stata realizzata una particolare corsia riservata alle moto e i risultati, dopo qualche aggiustamento, sono stati sorprendenti.
E' il caso di San Paolo, in Brasile, dove con oltre 12 milioni di abitanti, un traffico intensissimo e circa 1,3 milioni di moto e motorini in movimento, gli incidenti rappresentano una vera calamità sociale.