000 giri minuto Peso complessivo con acqua, olio e pilota 752 kg Telaio in materiale composito a nido d’ape in fibra di carbonio con protezione halo per l’abitacolo Carrozzeria e sedile in fibra di carbonio Differenziale posteriore a controllo idraulico Freni a disco autoventilanti in carbonio Brembo (anteriore e posteriore) e sistema di controllo elettronico sui freni posteriori Cambio longitudinale Ferrari a 8 marce più retro Sospensioni anteriori a puntone (schema push-rod) Sospensioni posteriori a tirante (pull-rod) Ruote anteriori e posteriori: