La Ferrari si presenterà in Austria con una monoposto rivista nella parte del cambio e del motore, nel tentativo di risollevare le prestazioni opache registrate nei test invernali di Barcellona.
Senza il riscontro della pista e con una galleria del vento che negli anni passati ha fornito alla Ferrari dei dati non veritieri, è impossibile effettuare un upgrade aerodinamico di successo, ed è per questo motivo che gli sforzi della Ferrari si sono concentrati sul cambio e sul motore, dove quest’ultimo avrà un ruolo fondamentale in Austria, pista breve ma veloce e che si trova ad oltre 600 metri sul livello del mare.