Proprio con l'obiettivo di contribuire ad una gestione più efficiente di tutta la rete elettrica, Hyundai sta portando avanti in Germania e in Olanda due progetti pilota che hanno il compito di valutare l'efficacia dello scambio di energia tra le batterie delle sue Ioniq 5, dotate di un software appositamente sviluppato, e la rete elettrica grazie alla tecnologia Vehicle to Everything (V2X).
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