In Italia i binari sono troppopochi Mentre il numero dei treni aumenta e aumenta, su una rete ferroviaria vecchia e sotto stress:
il Frecciarossa, il treno ad alta velocità di Trenitalia, trasporta ogni anno circa 45 milioni di passeggeri, Italo circa 25 milioni, e dal 2026 in Italia arriveranno i treni della compagnia francese SNCF.
«Dal 2002 sono state portate avanti operazioni chiamate “rete snella”, “rightsizing” e “downsizing” che hanno tolto centinaia di scambi, scali e binari che avremmo potuto utilizzare in caso di guasti.