Il dossier sulla privatizzazione di Ita Airways da ieri è nelle mani di Mario Draghi con le valutazioni degli advisor e le indicazioni del Tesoro sulle offerte delle due cordate, Msc Lufthansa e Certares.
a livello industriale sarebbe avanti la proposta consegnata da Msc e Lufthansa.
Msc e Lufthansa confermano di voler rilevare l'80% della compagnia (60% per gli Aponte, 20% per i tedeschi), lasciando il 20% al Tesoro, ma indicando nel documento una data a partire dalla quale l'azionista pubblico dovrà vendere le sue quote alla cordata in cambio di una cifra definita che potrebbe aumentare di 100 milioni se i risultati dell'aviolinea dovessero essere migliori di quelli previsti dal piano redatto nei mesi scorsi a Ginevra e Francoforte.