Abbiamo una macchina performante, dobbiamo solo capire come metterla nelle condizioni che permettono di poterla sfruttare al massimo del suo potenziale.
Da parte nostra dobbiamo capirle un po' di più, ma in generale è un problema comune a tutto il paddock, anche se ci sono delle squadre che soffrono meno di altre.
Dobbiamo comunque lavorare per permetterci di avere la giusta finestra di temperature il più possibile”.