Proprio per celebrare le vendite, Polestar ha deciso di creare una versione in edizione limitata, la BST edition 270.
La prima è stata la Polestar 1, in realtà solo ibrida plug-in, ma dalla Polestar 2 l'azienda ha deciso di puntare esclusivamente sulle elettriche pure.
La batteria resta la stessa, da 78 kWh, mentre i due motori elettrici, uno per asse, sono più potenti, erogando fino a 350 kW, con 680 Nm di coppia.