Proprio come la Tributo, anche la F8 Spider protagonista di questo articolo può quindi fregiarsi del pregiatissimo kit estetico N Largo in fibra di carbonio, che porta a 211 cm (+13 rispetto all’originale) la larghezza della carreggiata posteriore provvista ora di paraurti più aggressivi e con prese d’aria più pronunciate.
una delle sue ultime creazioni aveva donato ancora più esclusività alla Ferrari F8 Tributo e oggi, dopo un grande lavoro di tuning, vi possiamo mostrare il risultato ottenuto sulla versione Spider del V8 prodotto in quel di Maranello.